La gerente de TransMilenio, Alexandra Rojas, aclaró que las rutas alimentadoras del sistema de transporte de Bogotá no se eliminarán, pero anunció que tendrán cambios entre los que se resalta el cobro del pasaje desde el momento en el que el usuario ingrese al bus.
“Necesitamos simplificar el sistema y las rutas alimentadoras al no tener validación, como hasta ahora, estaban generando una distorsión de su funcionalidad e ineficiencias en el servicio. Esta trasformación será un proceso gradual y se inició desde el año pasado”, señaló la alta funcionaria.
El cambio que se tendría es que el pasaje que el usuario paga normalmente en el portal ahora se hará desde el momento que aborde el bus alimentador, esto quiere decir que los buses verdes tendrán torniquetes para el pago del pasaje.
Cuando ingrese al portal para tomar un servicio troncal, no se le generará un pasaje completo adicional al usuario.
Este cambio que se adelanta de manera progresiva. Inició desde el año pasado y ya se han trasformado cinco rutas alimentadoras: Altamira, Tibatita, Guaymaral, Las Cruces y Ramírez.
Estas prestan el mismo servicio de alimentación, con los mismos paraderos de los trazados originales que eran cubiertos por los buses verdes, lo que ha representado una mejoría en el servicio para los usuarios.
A estos cambios se suman tres rutas nuevas que se crearon el año pasado y que operan alimentando la troncal de la Autopista Norte. Se trata de: Barrancas, Chicó y Cabrera, las cuales han tenido muy buena acogida por parte de los usuarios.
La gerente también destacó que con el nuevo sistema tarifario establecido este año para el sistema, que permite dos trasbordos sin costo durante 95 minutos, el cambio a los buses rojos de TransMilenio no generará ningún costo para los usuarios.
“Esto es algo que se debe hacer y que de forma responsable estamos haciendo, consolidando TransMilenio como un solo sistema: troncales y buses para integrarse adecuadamente con el Metro y TransMiCable”, puntualizó la gerente de TransMilenio.
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